Несмотря на относительно небольшой объем работ, компания «Геосинтерра» взялась за обустройство заезда на участок. Это связано высокой сложностью задачи ввиду крайне низкой несущей способности грунта при его высокой подвижности. Обычное дорожно-строительное предприятие не смогло бы обеспечить столь же высокую надежность насыпной конструкции из-за недостатка соответствующего опыта. В ходе выполнения задания сотрудниками компании «Геосинтерра» были выполнены следующие работы: геодезические изыскания для получения объективных исходных данных; разработка проектного решения; земляные работы; создание прочного многослойного основания; укрепление конструкции с применением габионных технологий; обустройство дорожного полотна. В результате обеспечен надежный въезд на участок, в том числе для крупнотоннажной техники, независимо от погодных условий.

В начале строительства были проведены различные геологические и гидрологические исследования, которые позволили определить особенности грунта и подземных вод на месте будущей дамбы. Эта информация была использована для проектирования конструкции и фундамента. Для строительства дамбы использовались различные материалы, такие как бетон, камень, глина и песок. Также были использованы специальные технологии: подводные бурения; промывка грунта для обеспечения прочности и устойчивости; подпорные стенки Возведение дамбы Охта-Парк стало важным шагом для защиты Санкт-Петербурга от наводнений и считается одним из крупнейших достижений в области гидротехники в России. Строительство дамбы Охта-Парк было сложным и длительным проектом, требующим больших финансовых и технических затрат. Однако благодаря использованию современных технологий и высокой квалификации строителей проект был успешно завершен.